13 октября 2026
07 августа 2024
Отказ путевого направления мог привести к аварии Ми-8 на Камчатке 9 октября 2026 10:55 Дальневосточная транспортная прокуратура
Вертолет попал в режим неуправляемого левого вращения при работе с грузом в районе реки Жупанова на внешней подвеске. Воздушное судно коснулось земли и опрокинулось на правый борт. По предварительной версии специалистов, причиной мог стать отказ путевого управления, передает M-MEDIA со ссылкой на телеграм-канал «Авиаторщина».

Вертолёт принадлежит компании «Стилхед», эксплуатируется «Камчатское авиационное предприятие». В момент происшествия он доставлял 20-футовый контейнер массой 3,6 тонн.

После установки контейнера экипаж начал корректировать его положение, в том числе выполнять горизонтальное смещение. В этот момент вертолёт попал в режим неуправляемого левого вращения. Экипаж предпринял меры для выхода из него, однако остановить вращение не удалось. Вертолёт коснулся земли и затем опрокинулся на правый борт.

При таком развитии события специалисты не исключают отказ путевого управления. Как раз при отсутствии гашения реактивной тяги несущего винта происходит левое вращение.

В результате аварии вертолёт получил значительные повреждения: разрушены лопасти несущего и рулевого винтов, хвостовая балка, крепления подкоса и полуоси правой основной стойки шасси, повреждены элементы редукторного отсека, капоты правого двигателя и вспомогательной силовой установки, обшивка и остекление кабины пилотов, правый стабилизатор и киль. Предположительно повреждено также крепление одного из гидродемпферов втулки несущего винта.

Члены экипажа получили множественные ушибленные раны и были направлены на углублённый медицинский осмотр.

Возбуждено уголовное дело. МАК проводит расследование. Теги:
Камчатское авиапредприятие проверят после жёсткой посадки Ми-8 на Камчатке 8 октября 2026 18:08 Дальневосточная транспортная прокуратура
Камчатская транспортная прокуратура продолжает разбираться в обстоятельствах жёсткой посадки вертолёта Ми-8, которая произошла 6 октября, передает M-MEDIA.

Дальневосточная транспортная прокуратура уже инициировала проверку эксплуатанта силами МТУ Ространснадзора по ДФО. Также на контроле остаётся прохождение членами экипажа полного медицинского обследования после происшествия.

По предварительным данным, вертолёт выполнял транспортно-связные авиационные работы — доставлял груз от посадочной площадки Пиначево до реки Жупанова в Елизовском районе. На место выезжал помощник Камчатского транспортного прокурора Александр Шпитько, чтобы скоординировать действия правоохранительных органов и проследить за установлением всех обстоятельств.

Прокуратура запросила документы о квалификации пилотов, техническом состоянии вертолёта и прохождении им техобслуживания. Кроме того, ведомство контролирует расследование уголовного дела по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлёкшем по неосторожности крупный ущерб. Итоговое решение следователей прокуратура тоже проверит — на предмет законности и обоснованности. Теги:
СК рассматривают две версии жесткой посадки Ми-8 на Камчатке, возбуждено дело 6 октября 2026 15:47 Восточное МСУТ СК России
Уголовное дело возбуждено по факту жесткой посадки вертолета Ми-8 в Елизовском районе Камчатки, следствие рассматривает версии произошедшего, передает M-MEDIA.

«Следственными органами Восточного МСУТ СК России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ. Следствие рассматривает две основные версии: техническая неисправность и нарушение правил пилотирования воздушного судна», — говорится в сообщении ведомства на платформе «Макс».

По данным следствия, Ми-8 выполнял полет по маршруту посадочная площадка Излучина – река Жупанова. В районе реки Жупаново Елизовского района он совершил жесткую посадку и завалился набок. На борту находились три члена экипажа, пострадавших нет. Воздушное судно получило повреждения. Следователи и криминалисты проводят следственные действия, устанавливают обстоятельства и причины произошедшего.

Ранее сообщалось, что вертолет Камчатского авиапредприятия жестко сел в 11:30 при выполнении авиаработ. Экипаж сам сообщил о происшествии в оперативные службы. Вертолет получил частичные повреждения, в том числе лопастей.
Теги:
СК начал проверку после жесткой посадки Ми-8 на Камчатке 6 октября 2026 14:03 M-MEDIA, ИИ
Восточное МСУТ СК России организовало проверку по факту жесткой посадки вертолета Ми-8 в Елизовском районе Камчатки, пострадавших нет, передает M-MEDIA.

Доследственная проверка проводится по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).

Как ранее сообщили экстренные службы, вертолет Ми-8 Камчатского авиапредприятия совершил жесткую посадку в районе реки Жупанова. На борту находились три члена экипажа, никто не пострадал. Посадка произошла в 11:30 при перевозке груза. Экипаж сам сообщил о происшествии в оперативные службы. Вертолет получил повреждения лопастей.

По предварительным данным СК, судно завалилось набок, размер ущерба устанавливается. Следователи и криминалисты проводят проверочные мероприятия.
Теги:
Вертолет Камчатского авиапредприятия жестко сел у реки Жупанова 6 октября 2026 13:06 M-MEDIA, ИИ
В районе реки Жупанова на Камчатке вертолет Камчатского авиапредприятия совершил жесткую посадку. На борту находились трое членов экипажа — по предварительным данным, никто из них не пострадал, передает M-MEDIA.

Стало известно, что при посадке вертолет получил частичные повреждения: пострадали лопасти и другие элементы.

 По данным минтранса региона, в район происшествия вылетел вертолет региональной поисково-спасательной базы.
Теги:
Як-40 не долетел до полосы на Камчатке 29 июля 2026 12:59 kamgov.ru
Пилоты Як-40 скрыли факт преждевременной посадки на Камчатке. Самолет коснулся земли, не долетев до взлетно-посадочной полосы несколько метров, сообщает M-MEDIA.

Как передает телеграм-канал «Авиаторщина», инцидент произошел с рейсом ПТК-108 при заходе на посадку в Палане вечером 27 июля. Тогда экипаж допустил приземление вне границ искусственной ВПП, коснувшись земли примерно в пяти метрах от торца, и после пробега по полосе зарулил на место стоянки.

Самолёт не получил повреждений, а никто из находившихся на борту 28 пассажиров и четырёх членов экипажа не пострадал.

Согласно имеющейся информации, экипаж не доложил диспетчеру о приземлении до начала ВПП, сигнал тревоги также не объявлялся. О случившемся сообщил исполняющий обязанности начальника аэропорта Палана. Обстоятельства серьёзного авиационного инцидента устанавливает комиссия Камчатского межрегионального территориального управления.
Теги:
Летевший на Камчатку лайнер из Москвы экстренно сел в Якутске 2 февраля 2026 10:10 airliners.net
Летевший на Камчатку лайнер из Москвы экстренно сел в Якутске. Вынужденную посадку совершил рейс SU-1730 авиакомпании «Аэрофлот», сообщает M-MEDIA.

Во время полёта одному из пассажиров стало плохо. Командир воздушного судна принял решение приземлиться в ближайшем по пути следования аэропорту для оказания ему экстренной помощи. Об этом информационному агентству «Камчатка-Информ» сообщили читатели.

Понятно, что лайнер прибудет на полуостров с задержкой. Ориентировочное время приземления самолета – 12:25. По расписанию он должен был прибыть в 10:40. Теги:
Экипаж Як-40 скрыл посадку с козлением на камчатском аэродроме в Тигиле 6 ноября 2025 09:39 тг-канал "Авиаторщина"

При посадке на аэродроме в Тигиле 1 сентября самолёт Як-40 шесть раз отскочил от полосы. В авиации такая посадка, когда лайнер «прыгает» по полосе, называется козлением. Лётный экипаж сразу не сообщили о происшествии и попал под уголовное дело, сообщает M-MEDIA.

В тот день визуальный заход и посадку осуществлял 56-летний командир воздушного судна – стажёр под контролем другого опытного КВС. В результате жесткой посадки у пятидесятилетнего самолета Як-40 были повреждены передние стойки шасси и обнаружена деформация обшивки крыла в районе правой стойки шасси.

О происшествии экипаж доложил лишь после возвращения в Елизово (аэропорт базирования). Комиссия по расследованию авиаинцидента установила, что экипаж при посадке не выдержал необходимую для своей посадочной массы скорость (165 км/ч) и не применил реверсивно-тормозное устройство (разовой команды факта применения РТУ в материалах расшифровки полётной информации не зафиксировано). В момент приземления скорость составляла около 208 км/ч.

Авиакомпания отстранила Як-40 от полетов и ведет переговоры с проводит консультации с ГосНИИ ГА и Минским заводом ГА по поводу его ремонта.

В Камчатском авиапредприятии сообщили, что с лётным составом проведены корректирующие мероприятия, в том числе дополнительные разборы при посадке на сложных аэродромах, которым является Тигильский.

Теги:
Уголовное дело возбудили на Камчатке после жесткой посадки вертолёта 29 октября 2025 11:04 Восточное МСУТ СК России
На Камчатке возбуждено уголовное дело по факту происшествия с воздушным судном «Робинсон». Лежащую на боку технику на днях обнаружили пограничники, сообщает M-MEDIA.

«По предварительным данным следствия, 25 октября 2025 года в районе п. Октябрьский Усть-Большерецкого района Камчатского края вследствие нарушения правил эксплуатации воздушного транспорта вертолет совершил жесткую посадку. В результате произошедшего воздушное судно получило повреждения», — сообщили в Восточном МСУТ СК России.

Предполагается, что на вертолете передвигались браконьеры, а когда неудачно посадили технику, просто бросили её. В момент обнаружения «Робинсона» рядом никого не было.

Сейчас следователи выясняют, чей это вертолет и что на самом деле произошло. Теги:
Уголовное дело возбудили на Камчатке после грубой посадки Як-40 28 октября 2025 10:04 Авиаторщина
На Камчатке возбудили уголовное дело после грубой посадки самолета Як-40. Авиаинцидент произошёл первого сентября в аэропорту села Тигиль, сообщает M-MEDIA.

Как рассказали в Дальневосточной транспортной прокуратуре, Як-40, выполнявший рейс из Петропавловска, получил повреждение из-за грубой посадки, вызванной превышением максимально допустимой посадочной скорости.

Как передает телеграм-канал «Авиаторщина», после, казалось бы, благополучной посадки авиатехник, встречавший пятидесятилетний борт, увидел спущенное колесо на передней стойке шасси и услышал шипение выходящего воздуха.

Первоначально ситуация не казалась критичной. Экипаж в лице КВС-стажёра и проверяющего инструктора подали в инспекцию авиакомпании по безопасности полётов добровольное сообщение о грубой посадке с козлением, указав перегрузку по акселерометру в 1,7-1,8 единиц. После замены колеса Як-40, демонстрируя свою знаменитую выносливость, уже через два дня был допущен до полётов и вернулся в работу, выполнив рейс Тигиль-Оссора-Петропавловск.

«Однако по прилёту в базовый аэропорт, после расшифровки полётной информации, выяснилось, что перегрузка при той злополучной посадке составила 2,42 единицы при предельных 3,3-3,5, допускаемых руководством по лётной эксплуатации Як-40. А осмотр борта техническим персоналом выявил гофру в отсеке передней стойки шасси с правой стороны. В итоге самолёт пришлось отстранить от эксплуатации и привлечь специалистов «Минского завода гражданской авиации №407» для дефектации и ремонта воздушного судна. Росавиация, квалифицировав событие в авиационный инцидент, приступила к расследованию», - передает «Авиаторщина».

Этот инцидент стал спусковым крючком для масштабных проверок, в результате которых «Камчатское авиапредприятие» оказалось на контроле нескольких ведомств. А спустя почти два месяца следователи Восточного МСУТ СК России возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба) из-за грубой посадки Як-40, вызванной превышением максимально допустимой посадочной скорости. В результате которой самолёт получил повреждения и отправился в дорогостоящий ремонт, а причинённый ущерб превысил один миллион рублей. Максимальное наказание по статье – два года лишения свободы.

Ещё один удар последовал с другого фланга. Дальневосточная транспортная прокуратура и Госавианадзор в ходе проведённых проверок вскрыли не единичную ошибку КВС-стажёра, а целый пласт системных проблем. Ревизоры обнаружили у «КАП» грубейшие нарушения в подготовке пилотов, эксплуатации самолётов, системе управления безопасностью полётов и контроле за техническим персоналом. Надзорные органы внесли авиакомпании представления об устранении этих нарушений и причин, способствующих их совершению.
Теги: